Политическая акция «Вставай, Украина!», прошедшая 18 мая, показала, что Украина, как ее ни крути, а вставать не хочет. Не хочет она пока ни вставать, не хочет она пока никуда идти, в Таможенный там, Евро, Евразийский или какой другой союз. А пока она лежит в гордом одиночестве и не шевелится, капитализм, как когда-то говорили при социализме, шагает по стране.

Хоть в это верится с трудом, но с конца мая все льготники без исключения будут оплачивать проезд в общественном транспорте. Об этом сообщает Донецкий областной транспортный портал. Наиболее нуждающимся правительство обещает компенсацию. Это должно стать подтверждением внедрения ранее задекларированных планов относительно оказания адресной помощи. Отмена льгот на проезд в общественном транспорте станет частью соответствующей льготной реформы. Действовать она начнет уже в конце мая. Согласно новым правилам, оплачивать проезд должны будут все, включая и инвалидов. Ожидается, что отмена льготного проезда позволит улучшить условия для работы предприятий, которые занимаются перевозкой пассажиров. Они будут более заинтересованы в качественном обслуживании и повышении культуры перевозок.

Ранее сообщалось, что правительство Украины подготовило социальную программу развития конкуренции на 2014-2024 годы, которая предполагает отмену всех льгот на проезд. Данная программа, по замыслу премьер-министра Украины Николая Азарова, позволит уменьшить отрицательное влияние государственного регулирования. Однако большинство экспертов уверены, что Украина к такой реформе еще не готова. В нашей стране нет единого списка льготников, не проводились исследования по сумме адресной помощи, да и вообще — деньги могут просто не дойти до своих адресатов. Нужны миллионы гривен на финансирование такой адресной помощи малоимущим. Для этого Верховная Рада должна изменить бюджет. «Еще будучи министром соцполитики, я не раз предлагала монетизацию льгот. Только вдумайтесь, из 46 млн. украинцев 26 млн. — это льготники! - говорит член фракции «Батькiвщина» Татьяна Денисова. - Мы поддерживаем реформу. Но где на это денег взять?». «После введения реформы мы не только сэкономим, но и избавимся от задолженности перед перевозчиками», — считает регионал Александр Стоян. Только запрошлый год Киев задолжал метрополитену 59,3 млн. грн., а «Киевпасстрансу» — более 30 млн. В Харцызске только за прошлый год такая задолженность составила более миллиона гривен.

Другой пример вышагивания капитализма по стране: правительство одобрило закон о ношении травматического оружия в Украине. Кабмин Украины на заседании 15 мая одобрил законопроект, но с доработкой в Министерстве внутренних дел. В случае утверждения он будет передан в Верховную Раду. Если его примут, то гражданам, достигшим 18-летнего возраста, будет предоставлено право покупать «пистолеты и револьверы (устройства) отечественного производства для отстрела патронов с резиновыми или аналогичными по своим свойствам метательными снарядами не смертельного действия, и указанные патроны».

Сейчас на травматическое оружие формально имеют право народные депутаты, близкие родственники работников суда, правоохранительных органов и сами правоохранители; лица, принимающие участие в уголовном судопроизводстве; граждане, принимающие участие в охране общественного порядка и государственной границы; госслужащие и журналисты.

Вспоминается анекдот про гаишника, который за зарплатой не приходил, а когда его спросили, почему не идет за деньгами, сказал: «А я думал, дали пистолет, и крутись, как можешь». Так что из логики последних шагов правительства можно сделать пока один вывод — они раздадут нам пистолеты не смертельного действия и скажут сакраментальную фразу. Капитализм шагает...